Zur Abdeckung von Altablagerungen und Deponien der Klasse DK II und DK III können Kombinationsdichtungen eingesetzt werden, bei denen vom Grundsatz her eine Konvektionssperre mit einer mineralischen Dichtung kombiniert wird. Als Konvektionssperren werden, neben einigen anderen möglichen Alternativen, üblicherweise Kunststoffdichtungsbahnen eingesetzt. Eine Kombinationsdichtung in einem Oberflächensystem kann als redundante Dichtung verstanden werden, welche den Deponiekörper vor der Zusickerung von Regenwasser abschirmen soll. Eine wirkliche Redundanz ist dann gegeben, wenn das Dichtungssystem aus zwei unterschiedlich gearteten Dichtungen aufgebaut ist, die aufgrund der jeweiligen spezifischen Eigenschaften nicht in gleicher Weise empfindlich gegenüber den zu erwartenden Beanspruchungen (chemisch, hydraulisch, mechanisch) sind. Bei der Kombinationsdichtung werden Elemente der mineralischen Abdichtung mit der Kunststoffdichtungsbahn über einen Pressverbund miteinander kombiniert. Bei der Erstellung der Kombinationsdichtung ist eine möglichst glatte Auflage der KDB anzustreben, und der hohe Wärmeausdehnungskoeffizient von PE-HD zu beachten. Die Schichtenfolge besteht beginnend vom kontaminierten Bereich aus der Tonlage, der KDB, einer Entwässerungsschicht und einer Rekultivierungsschicht, die eine Bepflanzung der Abdichtung ermöglicht. Mögliche Varianten: Dichtungsbahn über Kapillarsperre, Dichtungsbahn unter Kapillarsperre, DB zwischen Kapillarschicht und Kapillarblock